[车市行情]宝马汽车日前宣布将会在北京、上海等中国更多的城市开设二手车中心。无独有偶，奥迪上周也表示，今年奥迪品牌将在国内一线城市增加二手车展厅。到年底，北京的奥迪二手车展厅将从现在的4家增加至7家，实现快速扩张。 觊觎中国豪华二手车市场的不止于此。

　　在今年4月份的北京车展上，奔驰、奥迪把二手车单独设展，这释放出一个强烈的信号：二手车将成为中国汽车市场的下一个里程碑。据统计，2011年全国二手车交易量达到440万辆，北京、深圳的新旧车比例也达到了1：1，二手车行业开始了质的变化。而未来几年，这种变化将更加明显，规模化、品牌化的豪华二手车成为趋势。

　　谁都不会错过这块“好吃的蛋糕”。奥迪自从三年前系统性推出“品鉴二手车”这一奥迪的子品牌之后，成为了豪华二手车增速最快的厂商。目前，一汽-大众奥迪已拓展159家二手车授权经销商。2011年经由奥迪授权二手车经销商销售的二手车数量已超过1万辆，同比增长近70%。奔上海高价收购二手车公司驰通过推出“星睿二手车”这一品牌，使得2011年奔驰二手车销量达到1334辆，同比也增长近70%。

　　对于豪华二手车的市场发展前景，套用奔驰中国麦尔斯曾经在接受采访时的一段谈话最为恰当：“理想情况上海高价收购二手车公司上海高价收购二手车公司上海高价收购二手车公司上海高价收购二手车公司是，客户在二十八九岁时购买人生中的辆车，而这车是一辆二手奔驰。如果是这样的话，我们就会让他成为奔驰的客户。”的确，打造品牌二手车不仅在于二手车销售，更多的是要带动新车销量，建立品牌忠诚度，对豪车品牌而言尤其如此。而对豪华品牌经销商而言，二手车的介入将会为他们带来另一条提高利润的有效途径。 和玲